去年12月31日深夜洋浦，洋浦国际集装箱码头上灯火通明，一艘载满化工产品的巨轮缓缓靠泊。洋浦港2023年全年货物吞吐量突破4500万吨的缩影。这个数据让海南省交通系统港货的老人都感到意外。五年前。洋浦港的年吞吐量还徘徊在3000万吨上下，谁能想到短短几年时间啊？
这个数字能实现近两成的物吞增长。港口管理局一位不愿透露姓名的工作人员说，增长的很重要在于自贸港政策的叠加效应吐量突破。RCEP生效以来的，来自东南亚的棕榈油、橡胶、煤炭源源不断涌入洋浦，但从这里出发的历史化肥、尿素则沿着海上丝绸之路驶向中东和非洲。
进出口双向繁荣。撑起了港口快速发展的底气。走访码头时发现，新高集装箱堆场上不同船公司的标识密集排列，新加坡邮轮、马士基、中远海运的货柜随处可见儋州。一位越南胡志明港过来的大副告诉儋州新闻网记者。过去这条航线每周只有一班船，现在加密还有了每周三班。
航班的增加直接反映了贸易量的膨胀区域。更让人印象深刻的是周边产业的联动效应。距码头不远的洋浦石化园区里，航运乙烯装置日夜轰鸣，生产出的化工原料管道直供港区内的下游企业。"港口+园区"的模式。把运输成本和中间环节压缩到了最低枢纽。
园区管委会的数据显示，2023年园区产值同比增长超过15%。儋州市交通运输局的规划蓝图里，到2025年洋浦港将建成年吞吐量6000万吨以上的现代化深水港。两年，港口还需要再增加1500万吨的吞吐能力。目前二期工程已经启动建设的。新增两个万吨级泊位，预计明年年中投入使用的。对于儋州这座城市来说，港口的扩张不只是数字上的增长，它带来的就业机会、物流配套、商业活力正在重塑这座海南西部城市的骨架。街边新开的外贸进出口公司比十年前多了三倍不止，年轻人回流的趋势也在悄然出现。
站港口防波堤上远眺的，夜幕里面的洋浦港像一头蓄势待发的巨兽，它的每一次呼吸都在牵动着海南自由贸易港的脉搏。
